“線纜制造企業(yè)抽檢的產(chǎn)品質(zhì)量合格率與市場(chǎng)中抽檢或用戶送檢產(chǎn)品合格率的不對(duì)等就說明了企業(yè)對(duì)于抽檢已經(jīng)具備‘抗藥性’，應(yīng)該要加大現(xiàn)場(chǎng)抽查力度。”近期，國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任吳長順在第二屆中國（蕪湖）電線電纜博覽會(huì)暨產(chǎn)品質(zhì)量峰會(huì)上說。

    吳長順表示，對(duì)于在機(jī)械制造領(lǐng)域僅次于汽車制造業(yè)的電線電纜產(chǎn)品，制造企業(yè)多、分布廣、產(chǎn)品品種復(fù)雜，僅僅強(qiáng)調(diào)從源頭抓質(zhì)量已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的實(shí)際情況，有些企業(yè)已經(jīng)具備了“抗藥性”，應(yīng)該加大產(chǎn)品在使用現(xiàn)場(chǎng)的抽查力度，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)抽樣規(guī)則，制定判定準(zhǔn)則，同時(shí)加大依法處置力度。

    而隨著國家質(zhì)檢總局組織的電線電纜質(zhì)量安全專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn)號(hào)角在全國吹響，企業(yè)開始由從“關(guān)門拒檢”到“開門迎檢”，為電線電纜質(zhì)量的提升邁出了扎實(shí)的一步。

    去年，宜興市質(zhì)監(jiān)局副局長宋柯帶著他的“飛行”檢查人員，“潛行”見了遠(yuǎn)東電纜股份有限公司的生產(chǎn)車間。宋柯介紹，“遠(yuǎn)東控股公司和我們簽了‘飛行’監(jiān)管協(xié)議，監(jiān)管人員可以在任何時(shí)候進(jìn)入企業(yè)抽查。”他說，這是電線電纜質(zhì)量提升活動(dòng)開展以來的顯著變化之一：過去廠門緊閉、逃避監(jiān)管的現(xiàn)象不再，許多企業(yè)開始主動(dòng)邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)部門上門，幫他們?yōu)楫a(chǎn)品質(zhì)量把脈。

    “這僅僅只是一個(gè)開始。”在質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，質(zhì)量提升工作還有很多“死角”亟待掃清，電線電纜提升活動(dòng)仍將繼續(xù)推行，縱向到邊，橫向到角，切實(shí)抓出成效，抓出一個(gè)范例，并向其他產(chǎn)業(yè)輻射。

    質(zhì)量問題的根子在企業(yè)，質(zhì)量提升的主體也是企業(yè)。我們有理由相信，隨著質(zhì)量提升工作的進(jìn)一步開展，越來越多的企業(yè)會(huì)加入誠信經(jīng)營、開門迎突檢的行列，質(zhì)量提升的動(dòng)力也會(huì)日益強(qiáng)勁，電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升的春天將會(huì)到來。